公路精英古城福泉角逐“驷”骑绝尘

2019多彩贵州自行车联赛(福泉站)暨中国古城福泉国际自行车节首日公路赛精英组赛况 3月23日,2019多彩贵州自行车联赛(福泉站)暨中国古城福泉国际自行车节盛大开幕,这是多彩贵...


  2019“多彩贵州”自行车联赛(福泉站)暨中国古城福泉国际自行车节首日公路赛精英组赛况

  3月23日,2019“多彩贵州”自行车联赛(福泉站)暨中国古城福泉国际自行车节盛大开幕,这是“多彩贵州”自行车联赛第三年来到福泉,也是中国古城福泉国际自行车节连续举办的第十届。开幕仪式后特别进行了荣誉骑行的环节,是福泉自行车运动精神的有力体现,也为随后的公路赛带动起了火热的氛围。

  首日进行的公路赛是在福泉城区进行的10km古城绕圈赛,环绕福泉古城,新旧交融的建筑飞速划过,万幸的是没有下雨,寒凉的天气无法浇灭运动员们冲刺的热情。跟随着高处的航拍镜头,运动员矫健的身影穿梭在蜿蜒的马路,犹如装点城市的色彩。

  上午进行的公路赛精英组的比赛广受全国车友线上、线下的关注,随着鸣枪发车,第一波的猛烈攻势即刻拉开,参赛车手们很快就在第一圈拉开了距离,形成了以NamedSport-PANDA车队的巴特、康师傅 高士特车队的胡志超和迈金-朝盟体育车队的夏威为领先的三大车队,另外还有长沙顺时针车队的陈凯,每一支车队都派出了一位车手进行领骑。这四位车手基本全程保持领骑状态,主集团前期比较稳定,后期战线拉长,也尝试过进行追击,但显然四位领骑车手把自己的领先优势一直保持到了比赛结束。

  在本轮比赛中我们很明显可以感受到随着中国自行车运动水平的提高,国内自行车队的战术提升,不断趋向于职业化,领先集团不断扩大自己的优势。四位车手中,夏威、巴特和胡志超都是实力强劲的冲刺型选手,陈凯作为典型的爬坡型车手,由于本次赛道爬坡不是很长,优势不是很明显,在最后的冲刺阶段并没有成功突围,但仍然保住了自己第四名的好成绩。

  整场比赛一共八圈,经过每一圈的拉扯,人数不断递减。刚刚经过漫长的冬训,车手们对于彼此的实力还不确定,在比赛过程中相互试探。本轮比赛中最让人印象深刻的地方应该是在第六圈中胡志超在经历摔车意外后又奋力赶上了前方的突围集团,冲刺能力令人惊叹。

  直到最后一圈,第一集团和主集团的时间差基本已经拉大到一分十七秒左右。在最后的冲刺阶段,夏威和胡志超也无愧他们国内顶尖的冲刺能力,最后分别获得了第一和第三的好成绩,来自NamedSport-PANDA车队的外籍车手巴特获得了第二名。

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